Forudsætningen for en succesrig signalprojektering er dyb viden om trafikeringsprocessen og den sikkerhedstænkning, den baseres på. Det handler om at muliggøre sikker og effektiv trafik med forskellige togtyper i forskellige hastigheder. Samtidig med at teknikudviklingen inden for signalområdet går hurtigt, er en strukturforandring inden for europæisk jernbaner i gang med krav til tilpasning til nye ensartede europæiske krav.
Vi har allerede god erfaring med at arbejde med det nye signal-system ERTMS, som er uden optiske signaler og hvor al information til lokomotivføreren går via GSM-R til et panel i lokomotivet. Vi har også specialistviden om, hvordan signal- og sikkerhedsanlæg skal fungere for eksempel på rangerbanegårde og i terminaler.