Den 26e till 29e augusti hålls en rullande invigning av Botniabanan, som går mellan Kramfors och Umeå. I femton år har Vectura varit med i arbetet på järnvägen och nu ser man slutresultatet av allt slit.
Botniabanan är den största järnvägssatsning som har fullbordats i Sverige sedan 1937. Banan bildar en länk efter kusten mellan Ådalsbanan i söder och stambanenätet i norr. Det ska man nu fira i dagarna fyra - invigningen pågår mellan den 26e och den 29e augusti. Och det blir en rullande invigning. Tåget tar sig hela den 19 mil långa sträckan och på vägen händer massor av roliga saker för allmänheten som kommit för att se Botniabanans öppnande.
– Idag den 26e åker leverantörerna med på tåget - en mer intern invigningsceremonin, berättar Britt-Louise Forsberg, affärschef på division Järnväg Nord. Det är konsulter som i flera års tid jobbat med banan som får åka med och se hur allt blev.
Den 28e är den stora invigningsdagen då flest saker händer. Vice statsminister Maud Olofsson och Hans Majestät Kung Carl Gustaf XVI kommer att tala på de platser som den rullande invigningen stannar på. Sträckan den 28e är från Frånö till Umeå. Det har funnits ett stort folkligt engagemang kring Botniabanan och de som bott kring sträckan har tolererat de störningar som uppkommit under en lång period och man vill tacka för det med stora publika arrangemang.
Botnia-fakta: Botniabanan är den första järnväg i landet som byggts för hastigheter upp till 250 km/h. Den är också först ut med ERTMS för signaler och trafikstyrning. Systemet innebär att det inte blir några ljussignaler efter banan. Botniabanan är 19 mil lång, rymmer 22 mötessträckor, 143 broar och 16 tunnlar med en sammanlagd längd av 25 kilometer.
– Det är jättekul att det äntligen är klart, säger Britt-Louise. Jag ser fram emot att få följa trafikutvecklingen på banan och hur man lyckas med att öka person- och godstrafiken. Glädjen över att banan är klar är stor i området och det ska bli spännande att se vilka samhällseffekter det får.
Vectura har deltagit i alla skeden, från järnvägsplaner till besiktning och tekniskt stöd. Man har tillhandahållit konsultkompetens under en 15-årsperiod då detta jätteprojekt rullat ut – det är 19 mil ny järnväg som nu tas i bruk.
– Vectura är en viktig leverantör till Botniabanan och detta har varit ett riktigt Vecturaprojekt, säger Britt-Louise Forsberg. I sådana här uppdrag så kommer vår breda kompetens inom tranpostinfrastruktur till sin rätt. Vi har med egna resurser kunnat vara beställarens rådgivare utan att behöva ta in underkonsulter för att lösa uppdraget.
Läs mer på www.botniabanan.se där hittar du schema, vilka artister som uppträder och vilka dignitärer som håller tal.