Vectura har fått uppdraget att projektera mark- och järnvägsarbeten för en del av utbyggnaden av Mälarbanan, sträckan Barkarby – Kallhäll. Vectura och uppdragsgivaren Trafikverket tecknade avtal i fredags den 16 september. Ordervärdet är cirka 170 miljoner kronor.
Utbyggnaden av Mälarbanan sker mellan Tomteboda och Kallhäll. På en sträcka om totalt 20 kilometer separeras pendeltågen från övrig tågtrafik när antalet spår fördubblas. Det kommer att leda till flera avgångar, punktligare tåg och kortare restid.
– Vi är otroligt stolta över att få vara en del av ett av de större infrastrukturprojekten i Sverige. Utbyggnaden av Mälarbanan kommer att underlätta vardagen för ett stort antal resenärer, säger Conny Petersson, Vecturas uppdragschef för Mälarbanan.
Fakta om utbyggnaden av Mälarbanan:
- Två järnvägsspår blir fyra mellan Tomteboda och Kallhäll
- Totalt 20 kilometer
- Nya stationer i Kallhäll, Barkarby och Sundbyberg
- Ansluter till Citybanan i Tomteboda
- Byggstart Barkarby – Kallhäll: 2012
- Byggstart Tomteboda – Barkarby: inte beslutad
- Kostnad: 11 miljarder kronor
Kontakt:
Conny Petersson, uppdragschef, Vectura, 070-762 2557, conny.petersson@vectura.se
Heléne Haglund, informationsansvarig uppdrag Mälarbanan, Vectura, 070-270 21 78, helene.haglund@vectura.se
Läs mer om Projekt Mälarbanan på, www.trafikverket.se/malarbanan
Från vänster: Conny Petersson, uppdragschef Vectura, Anders Strandberg, Trafikverket, Anna Lundman, projektchef Trafikverket, Jan Colliander, VD Vectura
Ladda ner högupplöst bild